Hartstikke mooi, Ton.
Ik ben zeer benieuwd naar het life aanschouwen van jouw aanwinst!
Nou, mooi dat het gelukt is 😉
Weer even verder gegaan met de BLI C16 #271.
Eerst de bedrading onder de tender door laten lopen.
Daarna de roof tool box gemaakt.
Ton
Mooi werk Ton.
JohnT
Zeer mooi
Hi Ton,
Als ik naar de foto's kijk dan kloppen de verhoudingen niet met die van de foto van het prototype. Je box is te hoog, kijk maak naar de verhoudingen van de breedte en hoogte van het zijpaneel vanaf de zijkant gezien.
Gewoon zo laten trouwens, als je een ruw idee wilt weergeven. Ik weet dat je geen 'rivet-counter' bent... 😀
Maar foto's plaatsen we ook om elkaar te kunnen helpen, toch?
Gerard
Ja je heb gelijk , zou wat lager mogen.....helaas zit hij al vast.......
Ton
Fijn spul toch dat MMI.
Nou Hans , de K is een echt vitrine model.
Dat openmaken was geen loze opmerking.
Motor draadje los, kortsluiting in de achtertruck in een linkse bocht en tot overmaat van ramp is de Big Foot bocht te krap!
Draadje vast gesoldeerd en de kortsluiting opgelost met dymotape.
En nu ben ik bezig met het opnieuw leggen van de bocht.....een mayor rebuild!!!
daar en tegen loopt de lok prima in analoge mode en is de cab volledig gerestaureerd.
Ton
Ik wist dat je dat kon!
Nou nog even dat bochie aanpassen en kachelen maar.
Toentertijd paste ze toch ook de track aan, aan de lok?
Hij was en wordt onder jouw handen alleen maar mooier, Ton!
De K28 rijdt, nog wel analoog.
De K class Tsunami is onderweg.
De Kadee 803 koppeling ook ge?nstalleerd met een extra huisje om op "hoogte"te komen.
De Big Foot Hill bocht opnieuw gelegd en er gelijk een opstelspoortje bij gemaakt.
BTW dat gepiep is nieuwigheid....beetje olie en het is weg.
Hans , laat eens wat meer foto's zien die je hier gemaakt heb.
Loc adres 0 op de regelaar is analoog.
Ton
Hi Ton, met alle plezier.
Het was 'n leuk dagje bij Ton in het verre Rozenburg!
Ik heb mijn ogen uit gekeken naar zijn kunsten in het modelbouw en vooral het (ver)bouwen van Loco's.
Hij lijkt wel 'n Ti Ta Tovenaar!
En niet te vergeten de andere kamer: zendamateur.
Van treinen snap ik 'n beetje, maar wat daar allemaal te zien en te horen was..................
Hans,
Wat een mooie plaatjes heb je gemaakt!
Ton concentreert zich meestal op zijn materieel, en dit geeft een aardige 'buitenstaanders-blik' op zijn baan.
Mooie sfeer hoor...
Gerard
Ton, 'n schitterend filmpje.
Wil jij die aan mij door mailen.
Ik heb van mezelf weinig materiaal.
Gisteren de sound module binnen gekregen voor mijn Heisler.
De boeven daar op Schiphol moest er ook nog ruim 25 Euro voor hebben!!!
Ik ga er eens een studie van maken en als ik er niet uit komt, richting Rozenburg!
Dat word een beetje lastig Hans , is best wel groot om als bijlage te versturen.
Filmpje staat op Youtube en kan je downloaden met het programma Vdownloader.
Kijk wel uit tijdens het installeren want ze proberen je gelijk allerlei meuk mee te laten installeren.
Of je moet Skype installeren dan kan ik het via Skype overblazen.
Ik bestel meestal gelijk de decoder erbij dan doet hij hem in de doos, betaal je maar 1x
Kwam gisteren, na het wegnemen van Bigfoot mountain, er achter dat de baan een centimeter of anderhalf was verzakt.
Ik vond het al zo gek dat de treinen moesten klimmen om op het station te komen.....
Maar gelijk een extra pootje er onder gezet!
Ton
