Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Ik denk als ik onder al de wissels een motor heb doen ze het
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Zie mijn eerdere opmerking:
Hoi Ger,
Als mijn vermoeden klopt dan neemt je Amtrak alleen stroom af van het achterste draaistel.
Dat kun je misschien wel even testen met een paar losse draadjes tussen de rails en de wielen van het voorste draaistel.
En dan zul je toch even dat puntstuk moeten polariseren (van de juiste stroom voorzien).
Succes,
Gerard
Gerard dat heb ik ook al geprobeerd maar kreeg steets kortsluiting hier door
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Dat bedoel ik ook te zeggen waar de wisselaandrijving onder de wissel zit loopt de amtrak gewoon door en de rest niet dus er moet onder elke wissel zoon aandrijving en ik heb er in totaal 10 zeker nodig en dan praat ik alleen over de twee hoofdlijnen .
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Hans heb het net getest en zo blijft alles het zelfde
Is toch peco wat je gebruikt Ger ???
Is toch peco wat je gebruikt Ger ???
Ja klopt Martin code 55
Handleiding van deze site gebruikt http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm
Handleiding van deze site gebruikt http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm
Die site kan ik Martin ik zal deze nog eens kijken en vertalen dat ik hen begrijp vooral dat gedeelte met snijden in de wissel
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Hans , er zit natuurlijk maar een piep kleine condensator in , die zorgt ervoor dat ie een kleine onderbreking van de stroom wel door komt maar ik heb het idee dat er een groter stuk van die wissel zonder stroom is.
Ger , heb je nog die 70 tonner , die kleine 2 assige loc , zo ja hoe doet die het op die wissel.
Hoi jan die wat jij bedoeld heb jij weer thuis ,die van mij moet eerst een paar rondjes rijden omdat ik die niet veel gebruikt heb maar die blijft nu ook stil staan op de wissels en hier en daar op de baan .
Maar ik moet nu ff andere dingen regelen priv? dat is ff belangrijker wand ik ben ver er door heen
@Jan, ja het is een inimini condensator, maar het hartstuk is ook inimini toch 😀 .
