Na het gevalletje spannings-uitval toch aan het gipsen toegekomen.
En al weer wat verder met het laatste stuk rots massief.
Even wat onvervalste Rozenburgse aarde gestrooid en dat staat nu bij windkracht 10 te drogen.
De naam voor deze laag heb ik ook verzonnen.......FERROCARIL DEL RIO PEQUENO & CANTERA.
Vertaald , de kleine rivier en steengroeve spoorweg.
Ton
Wordt steeds mooier Ton.
JohnT
Me gras!!!!!
Ton
Krijg aan plaatjes niet veel te zien Ton, server doet toch wat eigenaardig de laatste dagen...
Krijg aan plaatjes niet veel te zien Ton, server doet toch wat eigenaardig de laatste dagen...
Mogelijk in een eerder genoemde vertraging verloren gegaan. Ton kan ze opnieuw plaatsen door het bericht aan te passen.
JohnT
Krijg aan plaatjes niet veel te zien Ton, server doet toch wat eigenaardig de laatste dagen...
Mogelijk in een eerder genoemde vertraging verloren gegaan. Ton kan ze opnieuw plaatsen door het bericht aan te passen.
JohnT
Als ik het bericht van Jan goed lees kan het zijn dat de data-specialisten van de provider hier nog een oplossing voor gaan fabrieken. Plaatjes worden buiten de database opgeslagen en vallen derhalve onder de info van de laatste 14 dagen die verloren kunnen zijn gegaan.
Slecht trouwens hoor, zo'n provider. Ik heb daar wel een kwaliteitsoordeel over...
Gerard
Krijg aan plaatjes niet veel te zien Ton, server doet toch wat eigenaardig de laatste dagen...
Mogelijk in een eerder genoemde vertraging verloren gegaan. Ton kan ze opnieuw plaatsen door het bericht aan te passen.
JohnT
Ik ben vanaf pagina 38 de plaatjes kwijt, valt mee.
Dat word even zoeken en de grootte aanpassen......SHIT HAPPENS!!!!
Ton
p.s. Ik heb de missende plaatjes weer toegevoegd.
Maar hopen dat het nu weer goed gaat anders moet het Rotterdams vloekenboek even weer te voorschijn gehaald worden!
Ik kan even niet rijden op de Rio Pequeno , wissel kapot! Overleden.
Zit ook op een lastig te repareren stuk.
gelijk maar een paar nieuwe besteld.
Kan wel een week of wat duren.
Ik denk dat ik er maar een tijdelijk stuk tussen zet dan kan de voorste baan bereden worden.
ZUCHT!
Ton
Vandaag de 0n30 PECO draaischijf binnen gekregen.
En dit heeft geen twee maanden geduurd!!!
En nog goedkoper ook!
Helemaal uit Cornwall GB
Die boys leveren uitstekend.
http://www.osbornsmodels.com/index.asp
Het enigste verschil tussen de H0 en 0n30 schijf is het dek, de wieltjes en de duwstangen.
Voor de rest identiek.
Wordt vervolgd
Ton
Bart had op blz. 37 een vergelijkend onderzoekje gedaan naar die draaischijven.
Dat plaatje van de 0n30 schijf klopt niet met de schijf die ik hier heb.
Geen hekwerk , behalve de bijgeleverde H0 relingen en ook geen kappen over de loopwielen.
Ik denk dat dat latere toevoegingen zijn van de fotograaf.
Op de foto van mijn draaibrug zijn de Amstrong bomen nog niet bevestigd.
Ton
De brug is klaar......
Een vergelijk tussen de (H0) brug en de 0n30 brug.
Ton
Naais!
Even een tussendoortje.
Was wel nodig!
Ik brak mijn nek over de snoeren en draden.
Het was een goed excuus nadat ik de tweede Lenz had binnen gekregen.
Twee 15V 50VA trafo's, dindag nacht, bij Reichelt besteld en donderdag om 12 uur binnen.
Ik had geen zin om moeilijk te doen om een metalen kastje te bouwen.
ik heb gewoon de bodem van spaanplaat gemaakt en de voor en achterkant van triplex.
Je ziet er toch bijna niets van.
Past mooi in de bovenkant van het witte kastje.
Het zit precies klem en ik heb nog ruimte over om de regelaars op te bergen.
Ton
Ik had geen zin om moeilijk te doen om een metalen kastje te bouwen.
ik heb gewoon de bodem van spaanplaat gemaakt en de voor en achterkant van triplex.
Je ziet er toch bijna niets van.
Zooo herkenbaar... 😉 😀 8)
Je moet het mij wel nageven, Gerard.
Ik heb het frontje zilver geverfd !
Dan past het in iedergeval nog bij die Lenz frontjes. ;D
Het is geen orgel en het hoeft niets tegen te houden.
Als het nu hoog frequente apparatuur zou zijn dan besteed ik wel aandacht aan een stralings dicht kastje.
Ton
