Alle berichten van admin

Cab Forward 3

Na het installeren van mijn nieuwe digitale centrale, de DR5000 van Digikijes heb ik de rookgenerator weer geactiveerd. Ik kan namelijk met de DR5000 een lagere baanspanning instellen waardoor de rookgenerator het gewoon weer zou moeten. Wat schets mijn verbazing? Niets nopes nada helemaal geen leven meer alleen het ventilatortje werkt nog. Na het openmaken van de loc bleek een draadje van een connector los te zijn. Met veel gepriegel deze toch weer kunnen vast solderen maar helaas zonder succes. Nu het ding er maar definitief uitgesloopt. Broadway Limited, voor mij niet meer.

 

JohnT

DR5000

Omdat ik graag af wil van de twee besturingssytemen die ik heb, Roco en Digitrax heb ik de centrale DR5000 van Digikeijs aangeschaft.

Na het doorlezen van de handleiding was installatie een kleinigheid. Deze centrale is een echte alleskunner en doet naar mijn idee niet onder voor de zwarte Z21 van Roco. Bijkomend voordeel is hierbij ook nog de betaalbare prijs. In de centrale zijn verenigd, diverse protocollen zoals ExpressNet en Loconet van Digitrax en Uhlenbrock, jawel twee verschillende met dezelfde naam. Verder diverse aansluitmogelijkheden voor randapperatuur zoals een Multimaus of een Digitrax controler ook de IR afstandbediening van bijvoorbeeld Piko kan gebruikt worden. Wil je je treinen liever besturen met een app vanaf je tablet of telefoon dan kan dat ook. De centrale werkt prima met de Roco Z21 app.

Een nadeel wat ik wel ontdekte is de afregeling van met servo aangestuurde wissels. Voor deze wissels gebruik ik de decoder van Digikeijs . Om voor een wissel de uitslag van de wisseltongen af te stellen moet je bijvoorbeeld met de Multimaus locadres 9999 gebruiken. Helaas dit werkt niet met de centrale en ben ik genoodzaakt de Roco Multimaus set achter de hand te houden.

Mogelijk doe ik iets fout alhoewel het met de Roco set wel lukt, moet er nog contact over opnemen met Digikeijs.

De centrale in gebruik.

JohnT

3D printen

Nu de 3D printers steeds goedkoper worden was het ook voor mij weggelegd om zo’n apparaat aan te schaffen. Met dank aan de Chinezen 🙂 

Ik ben voor de prusa anet A8 gegaan, een goedkope printer met goede recensies. Deze heb ik gevonden bij gearbest.com

Dit ype printer is van het DIY (Do It Yourself) type dus je krijgt een doos met onderdelen thuis en daar moet je een printer mee samenstellen.

Er zit voor dit samenstellen genoeg hulpmiddelen bij om het tot een succes te brengen zij het niet dat het toch goed opletten is. De handleiding bestaat uit een pdf bestand met een stappenplan in de vorm van plaatjes. Bij elk plaatje zie je de stand van zaken en wat de bedoeling is. Je ziet ook welke schroeven en moeren je nodig hebt maar NIET waar je deze moet gebruiken! Veel wijst zich vanzelf maar soms moet het over en heb je toch de verkeerde schroeven gebruikt.

Het zelfde geld voor de bedrading, nou ja eigenlijk niet. Je vind in de doos een bos kabels met labels. Op een plaatje zie je waar de kabels moeten komen maar toch had ik een stekkertje verkeerd zitten. Gelukkig zonder schadelijke gevolgen. Ook kun je de voeding instellen van 110 naar 220 volt. Zag ik later toen de stekker al in het stopcontact zat 👿 Gelukkig stond hij al op 220.

Wat plaatjes van de bouw en uiteindelijk de eerste prints.

JohnT

Mantua logger met tender 3

Ik ben begonnen met het aanbrengen van de benodigde pijpen op de locomotief. Eerst diverse diktes messing en koper rond bij elkaar gezocht en gekocht. Dan een manier vinden om de flenzen na te bootsen.

Voor de leidingen gebruik ik de loc zonder tender als voorbeeld.

Een eerste poging,

Boven en onder, boven een leiding die klaar is en in de grondverf staat. Daar onder de ruwe leiding nog zonder flenzen, losse ringetjes. Deze flenzen maak ik uit een pijpje met de juiste diameter. Hiervoor boor ik een gaatje met de juiste diameter in een hardhouten plankje. Dit gaatje boor ik zo diep als de flens breed moet zijn. Dan zet ik het pijpje in het gaatje en zaag dit met een z.g. Roco zaagje af.

Vind het leidinkje wel geslaagd zo.

 

Mantua logger met tender

Bij toeval werd ik er op geattendeerd dat een forumlid op amerikaanse treinen  deze locomotief als bouwpakket te koop had. Ik had er al één gescoord op MP die ik best wel mooi vond. Dit exemplaar had echter nogal wat problemen. Het exemplaar waar ik het hier over wil hebben is de uitvoering met tender.

Het bouwpakket ziet er op zich niet ingewikkeld uit als je al is met deze materie bent bezig geweest. Het moeilijkste was het aan elkaar nieten van de drijfstangetjes. Dit moet heel voorzichtig gebeuren want als een nietje te vast zit klemt het spul.

Overigens, hou ik alles op een dienblad met opstaande rand voor als er iets wegschiet. Grote kans dat ik het dan op het dienblad terug vind.

Maar goed na afbramen van de diverse witmetaal onderdelen kon het model in elkaar worden geschroefd.

Wat plaatjes van de montage.

 In mijn achterhoofd had ik het beeld van de loc zonder tender en wilde deze ook gaan superen met leidingen die niet in de kit zitten. Dus het model zat best wel snel in elkaar.

Verven heb ik met de knikkerbus gedaan voor montage natuurlijk maar heb verzuimd grondverf te gebruiken. Dacht het gaat wel. Maar niet dus.

Ik vond dit niet zo erg omdat ik toch alles nog is moest spuiten na het aanbrengen van de extra leidingen.

Voor het afplakken heb ik een soort schuimrubber gebruikt. Dit spul wordt gebruikt om pannen e.d. schoon te maken, gekocht bij de Aldi.

Je kunt er mooi blokjes uitsnijden en deze stop ik dan in bijvoorbeeld de cabine om te voorkomen dat deze wordt mee gespoten want de binnenkant was al gedaan.

Verder is het spul handig om je model vast te houden. Ik prik er een saté prikker in en kan zo mijn model vasthouden en spuiten.

Maar goed zoals gezegd ik wilde de leidingen aanpassen c.q. verbeteren. Eerst de stoomleidingen aangepakt.

Hierboven de originele, ik vind het niet mooi dat ze zo schuin weglopen van de ketel. Ik heb nieuwe leidingen gemaakt van messing rond 3mm. De flenzen zijn nagebootst met ringetjes gemaakt uit rond 0,3 mm.

De leidingen zitten tijdelijk vast met kneedlijm om ze tijdens het uitharden van de twee componentenlijm op hun plaats te houden.

Wordt vervolgt.

JohnT

 

 

Geluid in een tender

Voor het inbouwen van geluid in een stoomloc verwijder ik de imitatie kolen.

En vervang deze door een schuurmatje, het spul wordt gebruikt om gasbetonblokken mee te schuren. Je kunt het makkelijk op maat knippen en vastlijmen met een goede hobbylijm.

Als het matje vastzit smeer ik het in met lijm maar wel zo dat alleen het gaas van lijm is voorzien, dus de gaatjes blijven open. Als alles goed in de lijm zit strooi ik er zelfgemaakte kolen over. De kolen maak ik door aquariumkool te malen en te zeven tot de gewenste grote is verkregen.

En de tender met de nieuwe kolen.

Voordeel van deze methode, tussen de kolen zit het vol met heel kleine gaatjes waardoor het geluid goed weg kan en de kolen zien er beter uit dan de plastic imitatie. Er moet hier en daar nog wat kolen bij om de gaatjes weg te werken. Hier en daar nog een wit plekje maar dat is lijm welke nog niet droog is.

JohnT

Rocrail versus Koploper

Ik ben al geruime tijd bezig met het uitproberen van de genoemde software. Reden, zij kunnen beide ongeveer het zelfde maar welke is nu voor mij het meest geschikt.

Dit is een gegeven wat voor elke modelspoorliefhebber weer anders is en wordt beleeft. Factoren die meespelen zijn, wat zijn je eisen. Welke hardware (apparatuur) gebruik je en hoever reikt je kennis.

Zelf wil ik de software gebruiken om op mijn modelbaan wat treinen automatisch te laten rijden. Maar daarbij ook zelf aan de knoppen kunnen zitten, bijvoorbeeld om treinen uit te rangeren en treinen samen te stellen.

Beide programma’s kunnen dit uitstekend. Dan nu mijn ervaring, plus en minpunten. Voor dat ik deze opsomming maak wil ik er de nadruk op leggen dat dit mijn ervaring is en dat dit geld voor mijn situatie!

Rocrail:

Eenvoudig aan de praat te krijgen.
Spoorplan tekenen en hardware aansluiten werkt eenvoudig.
Handleiding en help informatie sterk verouderd, afbeeldingen en tekst kloppen niet meer met de actuele versie.
Extra tegenover Koploper, je kunt met meerdere centrales tegelijkertijd werken. Rocrail is zeer geschikt voor het rijden met een modulebaan. Ook is het mogelijk om met een mobiele telefoon je treinen te besturen.
Gedrag materieel, gaat goed optrekken en afremmen. Hierbij regelt Rocrail alleen het afremmen. Het optrekken wordt in de locdecoder ingesteld, vind ik zelf een minpuntje waarom niet beide regelen? Optrekken en afremmen.
Gebruik in de praktijk, valt mij tegen. Alles werkt wel op een gegeven moment maar op de een of andere manier is de software niet stabiel. Voorbeeld,servo aangestuurde wissels worden niet altijd omgelegd. Na een rijsessie wordt een volgende keer de draad niet weer goed opgepakt (het programma gaat niet verder waar het is gebleven. Treinen die de vorige dag nog goed reden en mooi stopte in de blokken schieten nu zonder aanwijsbare oorzaak door. Dit zijn de problemen die ik ben tegen gekomen. Uiteindelijk is alles best wel op te lossen mede door de hulp van de jongens op het Rocrail forum maar als ik dan Koploper er naast zet, leest verder.

Koploper:
Eenvoudig aan de praat te krijgen terminologie best wel verwarrend. Voor de zelfde onderdelen worden verschillende namen gebruikt. Bijvoorbeeld een locadres is een nummer en een adres van een wissel wordt wel een adres genoemd.

Handleiding met de actuele versie up to date, wel lastig te lezen.
Spoorplan tekenen gaat goed.
Aansluiten hardware ook geen probleem.
Besturing met een mobiele telefoon niet mogelijk.
Gedrag materieel, in een woord super. Optrekken en afremmen worden door Koploper mooi geregeld.
Gebruik in de praktijk. Met de zelfde baan en hardware de eerder genoemde problemen met Rocrail niet tegen gekomen. Na het beëindigen van een rijsessie kan ik gewoon zonder problemen de volgende keer de draad weer oppakken. Wat ik ook wel mooi geregeld vind in Koploper is het rijden in consist (voorspan). Je opent hiervoor twee rijwindows van de betreffende locomotieven. Je sleept het plaatje van de ene loc naar het plaatje van de andere loc en je consist is klaar voor gebruik. Geen instellingen geen aanpassingen in de locomotief Koploper regelt dit allemaal netjes.

Conclusie:

Ik heb voor Koploper gekozen, in mijn situatie werkt dit het beste. Dit beteknt niet dat Rocrail slecht is zeker niet maar in mijn geval werkte het niet goed genoeg. Als ik is draadloos wil rijden met mijn telefoon dan gebruik ik wel  JRMI. Maar dit is een ander verhaal.

JohnT